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嘉成高速公路始于门门，始于四川省成都市，福建省杭州市，江西瑞金，湖南陈省，广西桂林，贵州丽江，苏安，贵阳，乙。在通往海洋的西南休闲通道中，通往东南海岸的主要链接是18国道上的东西高速路，7杆和9个垂直，水平网络以及18个中的16个。
连接到贵阳的高速公路已计划在贵州Fushipo后在城市都匀，三水平和8分8网络-Duyun，都匀段水口也都匀三纵骨架贵州省的重要组成部分。途经丹寨，三都，丽江，从江，黎平6县（市），到达玲姑县水谷乡与广西交汇处的塘沽，全长208公里，设计速度为100公里/小时，道路宽度长26米，总投资199亿元，设计工期4年，交流11座。
同时，同时开通的贵阳乌头公路长80公里，二，三级公路连接线约10公里。
该项目总投资预计为67。
89亿元。
它从贵阳市花溪小bi市的q旗堡垒西侧与贵阳环城公路的西南部相连。终点是都匀市南部郊区的惠石o，与厦门至成都的高速公路连接.La标准建筑都口部的设计速度为每小时100 km，宽26 m的平台桥和下水道设计荷载为公路我。
秦旗，龙里，昌明和都匀有四个交易所。
这个项目是建在状态的BOT的第一个项目。项目建设期预计为两年。
厦门的贵阳-都匀高速公路，在连接成都路之后，与广西和广东省的一些高速路段相连，形成了一条连接贵阳和广州的道路，三江和桂林直接将广州与广州连接起来。
贵阳到广州的距离可以减少到887公里，开车只需8个小时。
贵阳－都都高速公路和厦门－成都高速公路厦门段的建设将有助于在省份和发达地区创造高速路线，合理分配资源，并加速省份和地区之间的产业结构转移。。促进珠江三角洲与员工和贵州省之间的交流。经济社会的快速发展具有很强的战略意义。
厦门从贵阳到都匀都匀，成都高速公路段的水口都匀段总长为2600万元。
其中，从水口的总长度，以Mamekumo是208公里。起点是利县水口乡与广西的交点处的T。终点位于都匀市Huoshipo。投资额为199亿元。项目设计周期为4年。贵阳至苏恩段长80公里，是首个采用BOT模式建设的高速公路项目。
起点是贵阳市贵阳市花溪区小bi，连接环城公路，将小to连接到成都高速公路都匀路。项目总投资约68亿元。
桂阳至成都高速公路的门闸-贵阳-水路段建成后，水头经过广西三江和桂林，向南到达广州，从而缩短了目前从贵阳到广州的1,400高速公路距离它可以从贵阳880公里或更多，它需要8小时以上广州。
贵州省具有重要的战略意义，要融入珠江三角洲的所有地区，包括广州，深圳，珠海，东莞，佛山，香港，澳门，但深远地促进经济的健康快速发展贵州社会。